第一千四百五十六章 HX—30—27型核心机(2/2)
很多材料和技术都是我们中国腾飞打磨十多年的成熟产品。
就比如说燃烧室使用的h-zb—618高
能陶瓷基复合材料,其基础来源于十年前开发的zbf—600试验
陶瓷材料,当时的实验材料就可以承受1450摄氏度的高温,并在我们的2.5代核心机上进行了测试,之后随着我们在陶瓷基制备和金属支撑体方面的技术进一步完善,该材料正式投产,并赋予中国腾飞的材料命名编号h-zb—600系列,从而得到广泛应用。
fbc—7a和歼—8e所使用的wd—66系列航空发动机上尾
,燃烧室甚至是涡
盘,都不同程度的应用h-zb—600系列陶瓷基复合材料,在这个基础上我们总结以往h-zb—600系列使用的经验和数据,开发出
能更为优异的h-zb—618高
能陶瓷基复合材料,作为hx—30—27型核心机燃烧室的主材,从而令其燃烧室具备1800摄氏度的持续耐高温能力,极限高温耐受度可以达到2200摄氏度……”
“汤莉莉同志,hx—30—27型核心机燃烧室的持续耐高温能力是1800摄氏度,目前涡
前温度只有1600摄氏度,也就是说hx—30—27型核心机还有提升的空间?”
没等汤莉莉把话说完,一位海军领导忍不住开
问道,汤莉莉微笑着点点
:“那是当然,否则下一代作战飞机岂不是又要得心脏病?”