第两百三十三章 当我升起尾翼时，谁都必须让路，又见神操作！（大章求订阅）（3/4）

到后，给后降温。

而车窗下面的大进气，这里是镂空的，会引导到发动机里面，给发动机散热。

然后，空气再从车尾镂空的尾部流出来，带走多余的热量。尾灯的设计更为巧妙了，在外围的廓上包围一圈，即有科技感，又避开了扰流板....”

贤哥兴趣来了，好像调一样，说个没完，徐灵芸就静静的听着，任由他上下其手，唾横飞。

再就讲到了动力，p1作为倒钩之王，没有900多匹马力，怎么让那些臭弟弟们闭嘴。

你以为这辆车有个极致的空气动力学就完了吗，它还有个180匹的电机，就这个动力把普通家用车，秒的渣都不剩了。

更何况，它还有一个3.8t双涡v8的发动机，在650s上有660匹，而在这辆车上被调教到737匹，电机的存在就是为了弥补低扭、换挡、以及涡延迟。

让这辆车开起来像自吸超跑一样的顺滑，电机加发动机一共有917匹，最大扭矩可以到达980扭米，百公里加速2.8秒。

听起来，2.8秒好像还不如保时捷turbo 5，2.7秒来的更快一点。但其实你要知道turbo 5是四驱，p1是中置后驱，把900多匹的马力全部怼道了后上。

如此巨大的动力，这时候你们知道为什么，都叫它寡制造者了吧。（开这台车就别想媳了。）

当然，跑得快也要刹得住，p1的毂均用的铝材，前19后20，关键是里面的碳陶瓷刹车，加了一种类已知最坚硬的材料碳化硅。不仅细腻而且看起来还有那种镜面的质感，不像普通的碳陶刹车呢，有那种发黑的感觉。

你以为仅仅只有这些吗，它还有更多你不知道的黑科技。

p1全车仅用了五大部分组成，一个座椅只有10公斤，碳纤维的单体座舱只有90公斤，比以前贤哥的体重还轻！

顶上的热反应玻璃不仅不会晒伤，还会带来更多感官上的刺激，内饰的框架大部分都是用钛合金制成，碳纤维的面板上连漆都没有上，就是为了减重1.5公斤。

没有水杯架，也没有手拖箱，玻璃只有3.5毫米，比普通玻璃还薄1.5毫米，这些都是为了减重。

不过呢，有一点大家可能都很不解。

迈凯伦把减重已经做到了极致，但依然保留了空调、音箱、中控屏幕，这些增重的配置。

有可能就像这辆车的外观一样，迈凯伦只做自己喜欢的东西。

迈凯伦跟马自达有很多相似之处，别的品牌都在忙着怎么营销，怎么宣传自己，他们只忙着研究自己的技术。

只有这种神才让我们看到这个p1，看到了转速发动机，p1绝对不是一件工业品，而是一件艺术品。

二十分钟过去，李贤说的太多了，有点舌燥。徐灵芸也是如此，不仅舌燥，而且面红耳赤，红润的小脸蛋，都能滴出水了。

娇艳欲滴的红唇，一开一合，吐出阵阵芬芳，让车内的气氛有点....

“你渴吗？”贤哥突然问道。

“有点...渴！”徐灵芸微闭上眼睛，好像在等待什么。

贤哥突然打开车门：“我也渴了，我让他们拿点水去...咦，呢？”

然而车外一个没有，方圆十米无任何打扰。

李东岳很特么会办事，但是老子不可能在这办事！

你以为哥会怎么样，但哥不会你以为的事，你就不要以为哥的以为了，哥是真的不会以为你以为哥的以为。

唉....如果真是聪明，就应该把所有都带出去，在外面把风。

真是自作聪明！

“哥～你讨厌啊。”徐灵芸举起小拳拳，想捶他胸。

贤哥说了句“等会儿”，就伸腿迈出了车门。

其实，黎东岳一直在注意这边，见李贤下了车，快步走了过来：“李总，我给您安排去试下车？”

“不用了，直接付尾款吧。”

“好的好的....”黎东岳早就帮他算好了，说：“这台p1的售价是1260万，加上110万的购置税和36万保险以及内饰.....一共是1450万.....您已经了300万的定金...”

“嗯.....剩下还要1250万，对吧？”李贤直截了当的说。

“呵呵.....”黎东岳笑容可掬，大家心知肚明也不用在说啥了，问道：“我这就叫财务过来？”

“嗯.....多叫两个..”

“嗯？”

“对了，你家有几台验钞机？”

“两台....您这是？”

“两台不够啊，再找两台吧。一千多万呢，得数到啥时候。”

“啊？”黎东岳懵了。

这时，徐海水