第139章 兰博基尼(2/2)

“那可是个伟大的跑车,举世闻名的跑车啊!”

这些鬼佬一听这话,个个都义愤填膺,开始大倒苦水。

“老板,那种跑车是真要命的,不仅花钱多,各种刁难也多。”

另外一个平鬼佬接过话继续说道。

“那种跑车针对的群非富既贵,既不能得罪,又得装孙子,好累啊!”

卷毛鬼佬也是叹了一气,爽不爽的说道。

“像我们这些管理,是最遭罪的。”

“车卖不好,老板要责罚。”

“车没做好,顾客要骂。”

“车卖的好,设计师不爽。”

“他妈的,我们这些就是受气桶。”

“哪些不爽,哪些就过来骂我们。”

“老子早就不想了!”

“对,我们都不想了!”

其他几个鬼佬,也是异同声的征讨博兰基尼。

姜余很奇怪这些的态度。

造跑车,这么高大上的工作,居然这么招恨。

“等等,其他的几个理由我都能够理解。”

“为什么车卖的好,设计师不爽了?”

卷毛回答道。

“设计师有车子设计,才能赚钱。”

“车子卖的好,老板就不想再花钱设计了。”

“设计师又不能出去接活,当然不爽了。”

话虽说有些绕,但是还是能够听得懂。

跑车属于小众,车卖的再好,给设计师的分成也不多。

难怪设计师很不爽。

他把设计师团队都解散了,刚开始还以为会有官司。

现在听他们这么一说,自己岂不是又做了好

反正是初创企业,多几个不多,索就答应他们留下来。

这些的国际经验,管理水平应该可以让宝马车更上一层楼。

其实,有时候造产品,不是说自己造的好,就能卖的好,还得有好的管理,卓越的营销手段。

这帮还是不错的,据说兰博基尼的高跟鞋被他们卖到了5000美元一双,自行车也可以卖3万美元。

果然,都不愧是奢侈品帝国出身的。