第322章 俞大猷独轮战车（下）（2/2）

出了偏厢车。就是一面有板墙，一面没有的战车。

遇到敌军的时候，把偏厢车有板墙的那一面对着敌军，士兵们通过板墙上的击，用火枪和弓箭击蒙古骑兵。

偏厢车巨大，蒙古骑兵显然冲不过去。而且，箭打击明军的话，弓箭也被板墙给挡住了。而明军，却能通过板墙上的击孔，从容杀蒙古骑兵。甚至，因为偏厢车巨大，戚继光还把虎蹲炮搬上了偏厢车，杀蒙古骑兵。

靠着这种车阵，戚继光坐镇蓟北的时候，杀得蒙古骑兵不敢靠近……

马林上辈子曾经分析过这两种战车的优劣，发现，论战斗效果，自然是戚继光的偏厢车战斗力更强，防护力更高。

但是，偏厢车也不是没有缺点的。主要问题是，偏厢车太过笨重，不利于行军。而俞大猷的独战车，虽然没有偏厢车防护力好，但胜在轻便灵活，行军方便。大军若是快速行军，独战车也能跟得上。若是换成偏厢车，就只能跟着辎重部队慢慢走了。

而且，骤然遇到敌军骑兵的话，独战车部署更快，只要把两个支架土中，固定车体，就可以阻敌了。而偏厢车，则要花时间把拉车的战马先解下来，然后车厢侧面排好，正对敌军，比较耽误时间。

而且，最重要的一点是，欧洲地区，除了东欧的鞑靼，西欧是没有成建制的弓骑兵的。所以，没有必要使用偏厢车来阻挡敌军骑兵的弓箭击。

因为，西欧骑兵和阿拉伯骑兵，都是近战型骑兵。只要祭出俞大猷的独战车，就足够阻挡对方的冲锋了。

退一步讲，就算敌军有弓骑兵，马林的方阵里有大量的火枪手，对也毫不落下风……

想到这里，马林决定，给自己的大军，大量装备俞大猷的独战车……

之所以如此决定，是因为马林想到了西班牙方阵的缺点——缺乏进攻能力……

马林的方阵，因为在方阵四周挖了两道沟。虽然阻挡住了敌军的前进步伐，但同时，也阻碍了己方军队的进攻路线。

所以，马林的方阵，只能用于防守战，不利于进攻。

但是，若是把挖沟改为使用俞大猷战车的话，那就大不一样了……

敌进攻的时候，独战车的两个后脚支架，扎土中。但若是敌败逃了，推车的士兵完全可以把后脚支架从土中拔出，然后推着车追击敌军。敌军若是反扑，再把后脚支架扎土中打防守反击呗……

如此一来，马林的军队，移动能力将会上一个大台阶，不再是只能站在那儿被动防守了，也有追击敌的能力了。

而且，独车不但轻便，上面也可以放一些军用器械的。比如，可以放一些拒马和扎马钉。一旦敌军骑兵数量太过庞大，推车的士兵，可以把车上的拒马和扎马钉扔到车前，阻挡敌军骑兵的冲锋。无论是钉满钉子的拒马，还是专门扎马蹄的扎马钉，都会成为敌军骑兵的噩梦……

当然，这一招是在敌军骑兵数量太多的况下才会使用。不然，撒那么多恶毒的扎马钉，不但影响敌的冲锋，也会影响本方军队的追击的。的脚要是踩上扎马钉，那叫一个酸爽啊……