第四十三章 安利马的成功之道（3/3）

福特t型车那种模式只能在解决‘有没有车’矛盾时获得成功，当都有车之后，就看不上福特这种代表下贱、无个的图腾了；

丰田的益生产方式与个定制化模式终将在解决‘车好不好’的个时代灭杀福特——当我们买车的时候，看到内饰、车载电器、监控、各种都可以定制高低配的时候，难道没有想过，为什么买手机的时候苹果不让你配置摄像、cpu、gpu……呢？这都是因为在汽车行业有丰田行侠仗义杀了福特，为类带来的福音。

权宝儿和周杰伦方文山这些，在用一个个脚印，加速福特与马花藤时代死亡的速度（当然，不排除马花藤未来会革自己的命，实现剧烈的转型。这点我们还是要给小马哥以一定的期许的，毕竟他是一个愿意用微信革qq命的，说明他知道如今的商业模式进化速度，已经不足以支撑“一种商业模式就够一个企业家活一辈子”的时间长度了。）

而我正在做的，就是用权宝儿这样一个“永远微创新，永远不停步，永远抓住小白耐受力脉搏”的图腾，激励自己把对未来的预言和展望写完。

这是一声来自灵魂处的，以“个化艺术”反抗“工业化套路艺术”的呐喊。

你们可以选择看，也可以选择让本书尽快完本。

写权宝儿，与和无关。

当然，因为写到了真实物，我承认，我没塑造好。因为有些东西，不免会有“我以为读者知道，但是其实读者并不知道”的生硬，不如脸谱化的虚拟物那样在“作者-读者认知一致”上更容易掌握。我承认我偷懒了，如果我把某些灵魂与格抽取出来，放在一个纯虚拟的小说物身上，可能写起来会更好看。这是技术问题，因此损失金钱那也是我技不如，这没什么好说的。(~~)