第1191章 行业独立（2/2）

扯着摩托车的虎皮之后，一切差别反而更加明显的展示了出来。

论加，电动机的加能是无以伦比的，推背感是碾压所有燃油动力车的。

论度，特斯拉48o码的度，傲视群雄，没有任何一辆摩托车能够媲美。

论节省，虽然米国的油价非常便宜，但特斯拉只用电，不用油，在成本上自然也就更加的节省了。

最后论驾驶感，特斯拉的平稳，也远远越了摩托车。

最后价格，最高5ooo美元的特斯拉，还有谁可一战？

反正当用户们将所有的数据摆到明面上的时候，用特斯拉来和摩托车整体进行比较的时候，特斯拉当这真鹤立群了，那这是不是代表，特斯拉是远远越了摩托车的东西呢？

这一刻，哈雷等企业现，让米国队长从摩托车里面切割出去，似乎是一个天大的错误。

就好像汽车从马车中切割出去一样，那迟早就有马车被取代的一天。