第97章 钟成少校(2/2)
公司的年度表彰大会,春节回家过年也泡汤了!
但钱所长告诉他,这个会议就是去年无
机项目评审会的延续,将最终决定今后无
机在军队中的列装计划,这对
卫无
战机的后续研发生产至关重要。
钟成这才打消了抱怨,不再推脱。
2月16
上午。
钟成车队捎上了钱所长和罗主任,赶到了防城市郊外的军用机场.
钟成和钱所长赴京开会,姜言和刘玉柱回家,姜言家在京城,刘玉柱的家在东北,正好顺路。
其他
则把三辆逐
悍将电动越野车带着
卫一号送回北山,如果抓紧时间,大年三十晚上之前还能赶回家过年。
空军安排的是一架运-8中型四发涡
螺桨中程多用途运输机,该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。
原型为原苏联安东诺夫设计局设计的安-12运输机,起飞重量61吨,可载重20吨,航程5600公里以上,运送
员时一次可乘坐全副武装士兵96名。
东方战区司令部的
员包括一二号首长都将乘坐这架运输机返回驻地,连同几个研发所的
员,把这架运-8几乎坐满了。
一二号首长让钱所长和钟成坐到他们旁边,顺道再聊聊天。
两位首长问钟成,
卫无
战机的动力系统能不能用到大型飞机上来,就比如这架运-8,如果能达到
卫一号十分之一的飞行
能,就不得了了。
可以
准快速隐蔽地把部队投放到任意地方,那我们的陆军就可以改名叫“飞行军”了。
钟成如实相告,目前还不行。
动力系统特别是夸父动力电池、祝融电推的使用不是简单的一加一等二,驱动两三吨重的无
机还行,但要让上百吨重的大飞机达到音速飞行,技术上的障碍还太多了。
不过,给他几年时间,一定可以解决的。
聊到最后,一号首长感慨,
卫无
机技术的发展将会对国防军的诸兵种构成产生根本
改变,以后的陆海空三军概念都会被模糊。
华夏军事力量的弯道超车就从
卫无
战机开始。